Riduttori a ingranaggi elicoidali
Zhejiang Tanhon Driving Machine Co., Ltd. (membro di EVER-POWER) Offriamo quattro serie di riduttori a ingranaggi elicoidali, tra cui la serie R, la serie F con alberi paralleli, la serie S con ingranaggi elicoidali e vite senza fine e la serie K con ingranaggi elicoidali e conici. Per maggiori informazioni, consultate il catalogo prodotti o contattateci per qualsiasi richiesta.
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Tipo di riduttore a ingranaggi elicoidali
Riduttore a ingranaggi elicoidali coassiali serie R
Riduttore a ingranaggi elicoidali ad alberi paralleli serie F
Riduttore a ingranaggi conici elicoidali serie K
Che cosa sono i riduttori a ingranaggi elicoidali?
Il riduttore a ingranaggi elicoidali è un innovativo dispositivo di trasmissione a riduzione. Adottando il concetto di progettazione di un sistema di combinazione modulare ottimizzato, il riduttore elicoidale può essere equipaggiato con vari tipi di motori, integrandosi in un sistema meccatronico, e può essere collegato in diverse posizioni di installazione a seconda delle esigenze dell'utente, offrendo così un'ampia adattabilità.
Caratteristiche del riduttore a vite senza fine elicoidale serie S
Il riduttore a vite senza fine e ingranaggi elicoidali serie S è un riduttore ad angolo retto con un sistema di trasmissione combinato a ingranaggi elicoidali e a vite senza fine, progettato e ottimizzato secondo gli standard internazionali. I nostri riduttori a vite senza fine e ingranaggi elicoidali, grazie alla loro struttura meccanica semplice, offrono una maggiore efficienza rispetto ai riduttori a vite senza fine e una minore rumorosità durante il funzionamento. Sono ampiamente utilizzati in robot, macchine CNC, apparecchiature di saldatura, macchine per la lavorazione della plastica, macchine per l'imballaggio e la stampa, macchine tessili e per la tintura, macchine edili, telecomunicazioni e altri settori, risultando particolarmente adatti per avviamenti frequenti.
I riduttori a vite senza fine elicoidali della serie S sono disponibili in 4 principali tipologie strutturali: Serie S (montaggio a piedini, albero di uscita pieno), Serie SA (albero di uscita cavo con chiavetta), Serie SF (montaggio a flangia B5, albero di uscita pieno), Serie SAF (montaggio a flangia B5, albero di uscita cavo).
Serie SA (uscita con albero cavo a chiavetta)
Ha un'elevata efficienza di trasmissione e l'efficienza del riduttore monotipo è pari a quella del 96%. Inoltre, il rapporto di trasmissione è finemente suddiviso e ha un'ampia gamma.
Serie SF (attacco flangiato B5, uscita con albero pieno)
La superficie irregolare dell'alloggiamento presenta caratteristiche di buona dissipazione del calore e forte assorbimento delle vibrazioni, per garantire un basso aumento di temperatura e una bassa rumorosità del riduttore.
Serie SAF (uscita con albero cavo e montaggio a flangia B5)
La sua superficie interna dei denti è realizzata in acciaio legato di alta qualità, la superficie è cementata, temprata e indurita, la durezza della superficie del dente raggiunge i 58-62 HRC.
Applicazioni dei riduttori di velocità a ingranaggi elicoidali
Rispetto ad altri tipi di riduttori, il riduttore a ingranaggi elicoidali offre prestazioni superiori, un'efficienza di trasmissione notevolmente migliorata e una riduzione dei costi di manutenzione e riparazione. Consente di risparmiare spazio, funziona in modo affidabile, ha un'elevata capacità di carico, un'ampia gamma di potenza e rapporti di trasmissione finemente graduati. Trova ampio impiego in metallurgia, industria mineraria, sollevamento, trasporti, cementifici, edilizia, industria chimica, tessile, stampa e tintura, industria farmaceutica e altri settori.
Riduttori a ingranaggi elicoidali in vendita
Il seguente elenco rappresenta solo una selezione parziale dei riduttori a ingranaggi elicoidali disponibili; altri prodotti sono disponibili a breve. Per acquistare un riduttore a ingranaggi elicoidali, vi preghiamo di contattarci via e-mail. E-mail: [email protected]
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Riduttore a ingranaggi elicoidali ad alberi paralleli serie F
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Riduttore a ingranaggi elicoidali con montaggio sull'albero serie FAF
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Riduttore a ingranaggi elicoidali ad angolo retto serie K
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Riduttore a ingranaggi elicoidali con uscita ad albero pieno serie KF
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Riduttore a ingranaggi elicoidali serie R con montaggio a piede
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Riduttore a vite senza fine elicoidale ad albero pieno serie S
La nostra azienda dispone anche di altri tipi di riduttori a ingranaggi elicoidali, se ne avete bisogno, per favore contattaci.
Conoscenze relative ai riduttori a ingranaggi elicoidali
Che cosa sono i riduttori a ingranaggi elicoidali in linea?
I nostri riduttori a ingranaggi elicoidali in linea sono disponibili in modelli a doppio/triplo riduttore con ingresso elettrico o meccanico per soddisfare le esigenze di applicazioni a bassa velocità e coppia elevata. Il motore è interamente metrico ed è adatto per applicazioni di azionamento orizzontale e verticale. Sono disponibili nelle versioni con montaggio a piedini e a flangia.
Caratteristiche strutturali dei riduttori a ingranaggi ad alberi paralleli della serie F?
Il riduttore della serie F è una delle quattro serie di riduttori. La differenza tra questo riduttore e gli altri tre è che la modalità di uscita di questo riduttore è ad albero parallelo.
Il tipo principale di riduttore ad alberi paralleli della serie F:
Esistono ben dieci tipi base di riduttori della serie F. Riduttore ad albero parallelo con montaggio a piedini F – Riduttore a ingranaggi elicoidali, FA…B Montaggio albero cavo con piedini, FV…B Montaggio albero cavo scanalato con piedini, FA Montaggio albero cavo, FV Montaggio albero cavo scanalato, FAF Sì Installazione albero cavo flangiato B5, FVF è Installazione albero cavo scanalato flangiato B5, FAZ è Installazione flangiato B14, FVZ è Installazione albero cavo scanalato flangiato B14, FF è Installazione flangiato B5, FH…B Installazione disco di restringimento albero cavo, FH è Installazione disco di restringimento albero cavo, FHF è Installazione disco di restringimento albero cavo flangiato B5, FHZ è Installazione disco di restringimento albero cavo flangiato B14.
Qual è la differenza tra un riduttore a ingranaggi elicoidali e un riduttore a vite senza fine?
Caratteristiche del riduttore a vite senza fine: struttura meccanica compatta, volume e forma ridotti, piccolo ed efficiente; buone prestazioni di scambio termico, rapida dissipazione del calore; facile installazione, flessibilità e leggerezza; prestazioni superiori, facile manutenzione e riparazione; funzionamento stabile, bassa rumorosità, durevole; usabilità elevata, sicuro e affidabile.
Caratteristiche del riduttore elicoidale: un innovativo dispositivo di trasmissione a riduzione. Grazie all'avanzato concetto di progettazione basato sull'ottimizzazione e sul sistema di combinazione modulare, offre dimensioni ridotte, un'elevata coppia di trasmissione, un avviamento stabile e un rapporto di trasmissione finemente graduato. Può essere collegato in modo arbitrario e installato in diverse posizioni a seconda delle esigenze del cliente.
Manutenzione corretta e come si effettua la manutenzione del riduttore?
1. Il riduttore di livello dell'olio utilizza generalmente la lubrificazione a olio dei denti. Prima dell'uso, è necessario rabboccare l'olio fino al livello specificato (secondo la posizione schematica) e sostituirlo regolarmente.
2. Ciclo di cambio olio Nuovo riduttore* Dopo un periodo di rodaggio di 7-14 giorni (150-300 ore), è necessario sostituire l'olio. L'olio deve essere sostituito nuovamente dopo tre mesi di utilizzo. In futuro, controllare regolarmente la qualità dell'olio; l'olio deteriorato contenente impurità, contaminanti, decomposti e invecchiamento deve essere sostituito immediatamente. In genere, per i riduttori con funzionamento continuo prolungato, il cambio dell'olio può essere effettuato ogni 6-8 mesi, mentre per i riduttori con un utilizzo non superiore a 8 ore al giorno, il cambio dell'olio può essere effettuato ogni 10-12 mesi.
4. Il riduttore è lubrificato da una vasca d'olio e raffreddato naturalmente. La lubrificazione a circolazione d'olio o la lubrificazione in linea con un tubo di raffreddamento possono essere utilizzate quando la temperatura di equilibrio di lavoro del riduttore supera i 90 °C o la potenza di carico supera la potenza termica PG1. Quando il riduttore viene avviato dopo un arresto continuo di oltre 24 ore, gli ingranaggi e i cuscinetti devono essere completamente lubrificati prima di poter funzionare sotto carico.
5. Lubrificazione dei cuscinetti Per la lubrificazione dei cuscinetti volventi nei riduttori, i lubrificanti comunemente utilizzati sono olio lubrificante e grasso. Nella scelta dell'olio lubrificante, è necessario considerare il carico del cuscinetto, la velocità, la temperatura e l'ambiente di lavoro. Maggiore è il carico sul cuscinetto, maggiore sarà la temperatura e la viscosità del lubrificante utilizzato. Sono disponibili oli a bassa viscosità per cuscinetti con carico basso, bassa temperatura e alta velocità. Una quantità eccessiva o insufficiente di lubrificante nel cuscinetto ne causerà il surriscaldamento.
